CRX - Modellpflege

Anfang 1992	Der erste CRX mit dem Targa-Dach wird gebaut
Mai 1992	Verkaufsstart ABS, elektr. Dach, Samba Grün sind als Option nur für den VTi erhältlich Farben Milano Rot, Captiva Blau, Flint Schwarz und Samba Grün
Sommer 1994	Facelift, ab jetzt heißt der Wagen CRX del Sol ABS ist Serie bei VTi und Option beim ESi Das elektrische Dach ist für beide Varianten verfügbar. Fahrer-Airbag und Motorantenne sind Serie Neue Farben: Milano Rot, Granada Schwarz, Vogue Silber, Paradise Grün
Anfang 1996	lackierte Aussenspiegel und Türgriffe Wegfahrsperre und 3. Bremsleuchte Paradise Grün wird ersetzt durch Cypress Grün
Mitte 1997	ABS auch beim ESi Serie
Ende 1997	Das Sondermodell Motegi als 'letzter' CRX ABS, Sportfahrwerk, 15''-Alufelgen Auspuffblende, Lederausstattung Radio Sonderfarbe Adriatic Blau nur als ESi
Anfang 1998	Die Produktion wird eingestellt
Mitte 1998	letzter CRX verkauft

Das US-Modell

In den USA wurde der CRX im Zeitraum von 1992-1997 verkauft. Die Ausstattungen unterschieden sich etwas von den in Deutschland verkauften Modellen:

• zusätzlicher 1.5l-Motor mit 102 PS. Mit 13''-Bereifung und einfacherer Ausstattung.
• Beifahrer-Airbag
• Cupholder in Mittelkonsole
• Tempomat
• 20W-Radio
• Kofferraum-Entriegelung im Innenraum
• 100.000km Garantie
• Seitenblinker/Positionsleuchten im Stoßfänger statt im Kotflügel.

Abbildungen mit freundlicher Genehmigung von Honda Deutschland